No dia 7 de junho de 2026, um jato executivo Gulfstream G200 (matrícula N318JF) decolou do aeroporto de La Romana International Airport com destino a Austin, Texas, em um voo de posicionamento. Pouco após a decolagem, a tripulação declarou emergência devido a um problema técnico significativo e iniciou o retorno ao aeroporto.
Dados preliminares indicam que a aeronave permaneceu nas proximidades do aeroporto realizando circuitos e manobras enquanto os pilotos avaliavam a situação e se preparavam para uma aproximação de emergência. Relatos sugerem que uma primeira tentativa de pouso não foi bem-sucedida, obrigando a continuação do voo para uma nova aproximação.
Durante a tentativa final de pouso na pista 29, o Gulfstream tocou o solo de forma anormal, aparentemente com excesso de velocidade e desalinhado em relação ao eixo da pista. A aeronave saiu da área pavimentada, sofreu o colapso ou desprendimento do trem de pouso principal, percorreu uma grande distância fora da pista e sofreu severos danos estruturais. Em seguida ocorreu um incêndio pós-impacto que destruiu a aeronave.
Os dois pilotos, únicos ocupantes a bordo, faleceram no acidente. Não havia passageiros na aeronave.
Análise preliminar
Pelas imagens divulgadas e pelo perfil do voo, alguns cenários estão sendo discutidos por pilotos e especialistas:
- Problema em sistemas hidráulicos ou de controle de voo.
- Combinação de pane técnica com dificuldades de controle durante a aproximação.
A hipótese de perda significativa dos sistemas hidráulicos é compatível com alguns dos comportamentos observados — dificuldade para estabilizar a aproximação, toque duro, excursão de pista e possível colapso do trem — porém ainda não existe confirmação oficial. O acidente do N318JF apresenta características típicas de uma emergência séria ocorrida logo após a decolagem, seguida de uma tentativa de retorno ao aeroporto que não pôde ser concluída com segurança. A sequência de múltiplos circuitos antes do pouso sugere que a tripulação estava tentando gerenciar uma falha importante e preparar a aeronave para a aterrissagem de emergência. A causa exata somente será conhecida após a investigação da comissão de acidentes da República Dominicana.
